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まつお‐K

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昨日の日曜日『キングスホビー』へ行って来た。

東北道『栃木IC』近くで勤務先のゴルフコンペが有った。 コンペなのでプレー後のパーティーが有る。 時間を気にしつつのパーティーが終了し、幹事としての諸々の仕事を終えて最後にゴルフ場を後にした。 キングスホビーの営業は18時まで。東北道に乗り『久喜IC』を目指したのが16時30分過ぎ。 『栃木』と『久喜』思ってたより有るねぇ~気持ちが焦ってたから余計長く感じたのかな? 『久喜』を降りたのが17時ぐらい。キングスホビーまではICから10分程。

お店のはす向かいに有る、薬の量販店の駐車場に車を止めて、お店を見る。

電気は点いてるけど、商品が見えない! 店に行くと店内に入って右隅にガラスケースが1個。その他は左壁と店奥の壁面に据付の展示棚のみで、カトー・トミックス・GM等の一般流通製品は陳列棚ごと片付けられていた。 ようは店の中は”空っぽ!”だった。

ガラスケースの中と陳列棚に有るのは、キングスホビーのオリジナル商品(塗完・キット・パーツ・仕掛品等)のみだった。 
オリジナル商品の主力だった旧型客車は完成品・キット・パーツ共結構残ってましたが、旧型国電の残りは僅かでした。 

キットは、『クモハ53007+クハ68400』が2~3セット、『クモハ50008+クハ68403』が同じく、『クモニ83』が1個・・・ぐらい。 
塗完として『狭窓流電4輌組』が2セット、『合の子4輌組』が1セット、『クモハ53007+クハ68400』が2セット・・・だったかな?

いずれの価格も半額程の処分価格でした。流電の4輌組には惹かれたんですが・・・オイラの好きな流電は普通屋根の広窓!『クモハ52005』なんだよねぇ~。鉄コレも出るし無理して買わんでもね。

『クモハ50008+クハ68403』のキットは、5千円程だったので一度は手に取ったのですが、タヴァサのクハ68403の仕掛車体が有るし・・・って事でケース内に戻しました。 クモハ50008は平妻の3扉で好きなんですがねぇ~。 


結局財布の中身とも相談して

001_20120227102337.jpg

塗完を引き取って来ました~。 キット買っても作らんと思うし・・・。 
 
合の子『クモハ53007』は半流顔の全面に張上屋根の広窓で飯田線旧国の人気車でした。
003_20120227130845.jpg


相棒の『クハ68400』はあんまり面白くないのですが(半流で嫌いでは無いんですが・・・)
002_20120227130835.jpg

昔Nで飯田線の旧国を幾つか作ってた頃は「いつか作りたい!」と思ってたネタでした。 
コレ発売当初は、トミ動力でTNカプラー装備でライト点灯っていう仕様でしたが、鉄コレ動力でアーノルドカプラーでライト非点灯の廉価版? せめて妻面はTNカプラー、連結面はカトーカプラーに交換する事にしましょうかねぇ~。

クハの形態としては、同じく合の子『クモハ53008』の相棒平妻『クハ47009』の方が面白いですね。キットが有れば欲しかったんですが残念ながら在庫は無く・・・。だから買っても作らんだろ?って!


Nをやらなくなって足が遠のいたキングスホビー。休業を知って足を運びそこでの最後の買物が作ろうと思って作らなかったコイツってのも何か複雑な感じがしました。
 
やっぱり、寂しいなぁ~




 

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2012/02/27(月) 11:45 | コメント:0 | トラックバック:0 |
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